近地鱼形钝体气动阻力特性研究

• 作者: 朱晖 杨志刚 王凡
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车空气动力学 气动低阻 粒突箱鲀 流动机理
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 机械、车辆与能源工程
• 页码范围: 804-810
• 页数: 7页
• 分类号: O355|U461.1
• 字数: 4072字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11908/j.issn.0253-374x.2018.06.013

摘要

采用数值模拟与风洞试验两种方法,研究以粒突箱鲀为仿生原型的近地鱼形钝体气动阻力特性.结果表明,近地鱼形钝体确为气动低阻形体,其尾部大收缩角的形态特征及尾迹区相对简单的流场结构共同决定了该形体的气动低阻特性;从气动阻力系数、表面压力系数及尾迹区流场结构三方面对比分析,SST湍流模型的预测值与试验值较为接近.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱晖	同济大学上海地面交通工具风洞中心	33	132	7.0	10.0
5	杨志刚	同济大学上海地面交通工具风洞中心	223	1176	17.0	23.0
9	王凡		1	0	0.0	0.0