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摘要:
Dijkstra算法是解决最短路径非常有效的办法,但在大型停车场内,传统的Dijkstra算法是将所有可能路径都加进去,计算量较大、效率低.本文在分析停车场内部结构的基础上,抽象建立起泊车引导数据模型,再结合影响驾驶员泊车心理的制约因素,用改进的Dijkstra算法来优化、引导数据模型找出最优泊车路径.最后结合实例说明用改进的Dijkstra算法来优化引导路径模型能够提高泊车效率.
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文献信息
篇名 基于Dijkstra算法的停车场泊车引导路径设计
来源期刊 网络安全技术与应用 学科
关键词 Dijkstra算法 泊车 引导路径
年,卷(期) 2018,(9) 所属期刊栏目 安全模式、算法与编程
研究方向 页码范围 52-53
页数 2页 分类号
字数 1978字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6833.2018.09.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 盖之华 苏州经贸职业技术学院数字化校园管理中心 30 211 6.0 14.0
2 王维 苏州经贸职业技术学院数字化校园管理中心 15 8 1.0 2.0
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Dijkstra算法
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引导路径
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网络安全技术与应用
月刊
1009-6833
11-4522/TP
大16开
北京市
2-741
2001
chi
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