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摘要:
在对车用涡轮增压器性能试验台架的研究中发现,燃烧室的燃烧情况会对试验检测结果产生影响.现以燃烧室为研究对象,将其内部几何结构做一定简化后,利用CFD软件FLUENT对其内部冷态动力场和燃烧过程进行数值模拟分析,并通过改变燃烧室中喷油油束的角度和方位及喷油点数量,对改变后的各种情形进行燃烧模拟仿真,寻求在喷油束入射这方面的具体优化方案.结果表明,原型燃烧室结构设计合理,内部冷态动力场分布良好,稳态燃烧时除存在空间分布不均匀外整体情况良好;改变喷油束入射形态确实会对燃烧产生影响,其中将喷油束偏向空气进口和两个喷油点以轴向截面为对称面45°角入射比原型流场分布要好.该结论为增压器试验台燃烧室的设计和优化提供流场理论及建议.
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文献信息
篇名 增压器性能试验台燃烧室的流体仿真与性能优化
来源期刊 机械设计与制造工程 学科 工学
关键词 汽车 涡轮增压器 试验台 燃烧室 流体仿真 性能优化
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 131-135
页数 5页 分类号 TP391.9
字数 3318字 语种 中文
DOI 10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2018.03.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张卫波 福州大学机械工程及自动化学院 32 100 6.0 8.0
2 马丽芳 福州大学机械工程及自动化学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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涡轮增压器
试验台
燃烧室
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性能优化
研究起点
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期刊影响力
机械设计与制造工程
月刊
2095-509X
32-1838/TH
大16开
南京市长虹路445号
28-220
1964
chi
出版文献量(篇)
9471
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10
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36304
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