缩尺效应对铁路道砟力学特性影响的试验研究

• 作者: 姚昕恺 王旭东 边疆
• 来源期刊: 岩土工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 铁路道砟 缩尺效应 颗粒级配 力学特性 三轴试验
• 年，卷（期）: 2018,（z2）
• 页码范围: 230-234,245
• 页数: 6页
• 分类号: TU411
• 语种: 中文
• DOI: 10.11779/CJGE2018S2046

摘要

为了研究颗粒级配、缩尺效应对道砟强度及变形特性的影响,采用石英岩标准铁路道砟开展了一系列基于1/4缩尺及全尺寸道砟的三轴剪切试验.试验结果表明:缩尺道砟的峰值强度均较全尺寸道砟的峰值强度低,缩尺对窄级配道砟的峰值强度影响甚小,而使宽级配道砟的峰值强度降低明显,缩尺效应造成的峰值强度降幅最高达10％;道砟的强度指标c,ψ值受颗粒级配影响较大,而缩尺效应对其影响并不显著.全尺寸与缩尺道砟的体积应变特性差异较小,缩尺道砟的变形模量小于全尺寸道砟,颗粒级配对道砟变形模量的影响不大;在工程设计中采用缩尺道砟的强度和变形参数将有利于安全.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王旭东	南京工业大学岩土工程研究所	107	1253	21.0	30.0
2	边疆	南京工业大学岩土工程研究所	15	74	6.0	8.0
3	姚昕恺	南京工业大学岩土工程研究所	1	0	0.0	0.0