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摘要:
传统轨道板运输车的设计过于保守,车架结构强度有较大余量,为减轻结构自重,减少制造成本,提出一种新的优化方法.该方法采用有限元软件ANSYS和优化软件ISIGHT,首先通过拉丁超立方设计方法选出对约束条件和目标函数影响较大的设计变量,然后根据选出的设计变量建立神经网络径向基近似模型,最后利用多岛遗传算法对近似模型进行优化.优化结果表明,该方法能提高优化效率,优化后轨道板运输车结构自重降低了9.9%,对轨道板运输车的设计有重要参考价值.
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文献信息
篇名 基于径向基函数神经网络的轨道板运输车优化设计
来源期刊 现代制造工程 学科 工学
关键词 轨道板运输车 优化设计 径向基函数神经网络 多岛遗传算法
年,卷(期) 2018,(8) 所属期刊栏目 车辆工程制造技术
研究方向 页码范围 48-52
页数 5页 分类号 TH22
字数 2958字 语种 中文
DOI 10.16731/j.cnki.1671-3133.2018.08.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于兰峰 西南交通大学机械工程学院 61 471 13.0 18.0
2 徐江平 西南交通大学机械工程学院 6 18 3.0 4.0
3 肖泽平 西南交通大学机械工程学院 6 17 3.0 3.0
4 邓勇 西南交通大学机械工程学院 6 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
轨道板运输车
优化设计
径向基函数神经网络
多岛遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造工程
月刊
1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
chi
出版文献量(篇)
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