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摘要:
为准确研判道路交通环境中车辆发生碰撞的可能性,辅助驾驶人及时采取有效的避障决策,文中结合驾驶人﹑车辆﹑道路﹑环境四方面影响因素构建贝叶斯网络,提出了基于贝叶斯网络模型的车辆碰撞概率预测方法.利用Uc-road仿真软件对青岛市黄岛区前湾港路周边交通场景建立仿真模型,采用仿真数据与交通调查实际数据相结合的形式对模型进行验证.研究表明,利用贝叶斯网络模型预测的车辆碰撞概率与实际计算概率的最大有效绝对误差为0.016,模型能够准确地预测车辆碰撞的概率,可为驾驶人在异常工况下避障提供决策依据.
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文献信息
篇名 基于贝叶斯网络模型的车辆碰撞概率预测
来源期刊 广西大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 贝叶斯网络 车辆碰撞 概率预测 交通安全
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 2332-2340
页数 9页 分类号 U471.15
字数 3814字 语种 中文
DOI 10.13624/j.cnki.issn.1001-7445.2018.2332
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张俊友 山东科技大学交通学院 11 11 2.0 2.0
2 王树凤 山东科技大学交通学院 15 24 2.0 4.0
3 李鹏飞 2 5 2.0 2.0
4 廖亚萍 山东科技大学交通学院 1 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
贝叶斯网络
车辆碰撞
概率预测
交通安全
研究起点
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期刊影响力
广西大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-7445
45-1071/N
大16开
广西南宁市大学路100号广西大学西校园学报编辑部
28832转3
1976
chi
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