基于中国人体尺寸的假人头部模型质心参数设计

• 作者: 张伟锋 张恺 戴宏亮 曹立波 汤骏 颜凌波
• 来源期刊: 中国机械工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 假人头部模型 缩放 质心参数 头部标定 加速度峰值
• 年，卷（期）: 2018,（7）
• 所属期刊栏目: 机械基础工程
• 页码范围: 787-793
• 页数: 7页
• 分类号: U461.91
• 字数: 4638字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-132X.2018.07.006

摘要

基于中国人体头部尺寸参数,采用非均一线性缩放方法对混合Ⅲ型(Hybrid Ⅲ)假人头部模型进行缩放获得了符合中国50百分位人体尺寸的假人头部模型.利用该模型建立头部标定试验仿真模型,研究了假人头部模型质心设计参数对中国假人头部模型在标定试验中动态响应的影响,通过与Hybrid Ⅲ假人头部标定试验响应的对比,探讨了基于中国人体尺寸的假人头部模型质心参数设计依据.结果表明,缩放所得中国假人头部模型合成加速度峰值较 Hybrid Ⅲ假人头部模型大8.6%;质心参数对中国假人头部模型合成加速度峰值的影响比 Hybrid Ⅲ假人头部模型明显;当前 Hybrid Ⅲ假人头部模型质心偏差要求不适用于中国假人头部模型质心参数设计,中国假人头部模型的生产应制定更严格的质心偏差要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹立波	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	157	1167	18.0	24.0
2	戴宏亮	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	18	14	2.0	2.0
3	颜凌波	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	26	143	7.0	11.0
4	张恺	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	12	52	4.0	6.0
5	张伟锋	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	2	0	0.0	0.0
6	汤骏		2	0	0.0	0.0