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高速动车组斜齿轮的齿根裂纹萌生寿命数值计算
高速动车组斜齿轮的齿根裂纹萌生寿命数值计算
作者:
任家骏
李刚
李文辉
李秀红
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
斜齿轮
裂纹萌生寿命
寿命预测
有限元法
高速动车组
摘要:
为分析高速动车组斜齿轮的齿根裂纹萌生寿命,采用UG建模软件建立了斜齿轮副的三维模型,并通过ABAQUS软件确定了裂纹萌生位置.基于疲劳损伤累积理论,对试验齿轮分别采用名义应力法和局部应力应变法模拟计算出裂纹萌生寿命;进行了高频疲劳试验,得到了裂纹萌生寿命,通过对比模拟结果与试验结果,确定了最佳损伤模型,计算得出了斜齿轮齿根的裂纹萌生寿命.分析了载荷、表面粗糙度、残余应力、齿顶修缘等因素对裂纹萌生寿命的影响规律.研究结果表明,载荷及表面粗糙度对裂纹萌生寿命的影响比较显著;裂纹萌生寿命随着残余压应力的增大而延长;适当的修形可延长斜齿轮裂纹萌生寿命.
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斜齿轮
裂纹扩展
寿命预测
有限元法
一种计算疲劳裂纹萌生寿命的数值方法
疲劳裂纹
萌生寿命
损伤演变
数值方法
高速动车组铝合金横梁疲劳裂纹扩展研究
动车组
铝合金
横梁
疲劳裂纹
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文献信息
篇名
高速动车组斜齿轮的齿根裂纹萌生寿命数值计算
来源期刊
中国机械工程
学科
工学
关键词
斜齿轮
裂纹萌生寿命
寿命预测
有限元法
高速动车组
年,卷(期)
2018,(9)
所属期刊栏目
机械基础工程
研究方向
页码范围
1017-1024
页数
8页
分类号
TH114|TH132.41
字数
5719字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-132X.2018.09.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李文辉
太原理工大学机械工程学院
105
480
11.0
14.0
3
任家骏
太原理工大学机械工程学院
133
467
10.0
15.0
4
李秀红
太原理工大学机械工程学院
74
310
9.0
13.0
10
李刚
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节点文献
斜齿轮
裂纹萌生寿命
寿命预测
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高速动车组
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
主办单位:
中国机械工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1004-132X
CN:
42-1294/TH
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
邮发代号:
38-10
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
15
总被引数(次)
206238
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