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摘要:
以往钢桁架杆件拼装对位时采用人工撬棍拉拽或其他粗放施工模式,强制拼装造成施工误差积累、合龙困难.文章以怒江四线特大桥为工程背景,研究大跨度钢桁X型拱桥杆件吊装-拼装过程中精确安装定位技术.理论上,给出被吊装杆件与成型拱圈杆件精确对位的几何条件以及可以调整空中杆件所有自由度的创新性拼接方案.实操上,建立有限元软件正装计算法建立拱圈施工仿真模型,找出每根杆件按照设计方案施工时的拼接端面几何位置,依据两个实际端面重合理论几何条件,调整空中吊装杆件与既成杆件端面平行的姿态.最后只需微小平移即可完成对接.在平移节段采用高清摄像头和光学对准方式及机械臂手段可实现自动化对接.
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文献信息
篇名 大跨度钢桁X型拱桥杆件拼装对位及空间姿态分析
来源期刊 四川建筑 学科 交通运输
关键词 钢桁架拱桥 缆索吊装 施工仿真 端面匹配 空间姿态 精确拼装对位
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 工程结构
研究方向 页码范围 169-172
页数 4页 分类号 U445.58
字数 3667字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-8983.2018.05.052
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许惟国 西南交通大学土木工程学院 11 87 5.0 9.0
2 刘欢 西南交通大学土木工程学院 21 96 5.0 9.0
3 赵洁茹 西南交通大学土木工程学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢桁架拱桥
缆索吊装
施工仿真
端面匹配
空间姿态
精确拼装对位
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
总下载数(次)
34
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