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摘要:
氧化催化器(DOC)出口温度控制是实现颗粒捕集器(DPF)主动再生控制热管理的关键.本文结合DOC系统的实际特征对系统进行分析,研究DOC传热及化学反应特性,建立了DOC一阶加延迟的载体出口温度响应模型,并利用载体试验数据进行了模型参数校核,同时建立了热响应特征模型时间常数及延迟时间常数与排气流量的关系.依据系统模型特征,研究了基于内模控制架构的PID控制策略,采用Pade二阶非对称近似方法对系统响应延迟部分进行处理,利用经典PID控制器与内模PID控制器等效方法建立了PID参数求解方程,分析了滤波器参数的设置方法.该控制策略通过台架试验,选取连续变化工况进行测试,DOC出口温度在排气流量及入口温度均大幅变化的情况下,可以确保出口温度控制在(575±20)℃范围内.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 氧化催化器出口温度控制研究
来源期刊 农业机械学报 学科 工学
关键词 氧化催化器 温度 建模 内模 PID控制
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 车辆与动力工程
研究方向 页码范围 387-392
页数 6页 分类号 TK421+.5
字数 3766字 语种 中文
DOI 10.6041/j.issn.1000-1298.2018.03.049
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高莹 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 66 643 12.0 24.0
2 麻斌 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 13 32 4.0 4.0
3 刘洪岐 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 14 39 4.0 5.0
4 殷悦 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 11 49 5.0 7.0
5 李方成 6 37 3.0 6.0
6 谢天驰 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 5 9 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
氧化催化器
温度
建模
内模
PID控制
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农业机械学报
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