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摘要:
本文探讨了在充气状态下,气连接阀脱开,并且胶管终端分开时,在胶管挂带上所受的反作用力.通过研究和测试,发现胶管挂带的负荷与两边相连车尾端联接类型相关,越是刚性的连接安装使得胶带挂带上的反作用力越小;同时也发现胶管挂带的弹性是另外一个反作用力的关键因素,对于同一种车的连接,越是柔韧的挂带产生越小反作用力.本文的目的是探讨当胶管终端在充气分开时,不同的挂带在不同的情况下的反作用力及其产生原因和影响因素.
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文献信息
篇名 铁路货运车体中胶管挂带的反作用力
来源期刊 人民交通 学科
关键词 铁路货运车体 胶管挂带 测试设置
年,卷(期) 2018,(14) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 37
页数 1页 分类号
字数 1645字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-6440.2018.14.019
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯海凤 3 0 0.0 0.0
2 陈慧 7 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路货运车体
胶管挂带
测试设置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
人民交通
半月刊
2096-5265
10-1525/U
16开
北京市丰台区东铁营顺三条2号
82-748
2007
chi
出版文献量(篇)
13477
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3
总被引数(次)
1116
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