浇注式导电沥青混凝土传导热效果

• 作者: 侯荣国 王朝辉 郑少鹏 陈姣 韩晓霞
• 来源期刊: 材料导报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 浇注式沥青混凝土 导电沥青混凝土 传导热 测试方法 融雪化冰
• 年，卷（期）: 2018,（22）
• 所属期刊栏目: 无机非金属及其复合材料
• 页码范围: 3891-3899
• 页数: 9页
• 分类号: U414|TB332
• 字数: 6250字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11896/j.issn.1005-023X.2018.22.010

摘要

为实现浇注式沥青混凝土钢桥面铺装融雪化冰的目的,制备了浇注式导电沥青混凝土,提出了其传导热效果的测试方法,全面研究了电极布设方式、碳纤维撒布量、导电相材料掺量对浇注式导电沥青混凝土传导热效果的影响规律,对比评价了不同类型浇注式导电沥青混凝土单层板传导热效果,并回归拟合了浇注式导电沥青混凝土温度随通电时间变化的曲线.结果表明:浇注式导电沥青混凝土电极材料宜采用铝电极,电压输出方式为交流电源,输出大小宜为54 V;浇注式导电沥青混凝土最佳电极布设方式为竖向、碳纤维撒布量为170 g/m2、导电相材料掺量为0.8％;五种浇注式导电沥青混凝土中,竖向置入铜丝网混凝土传导热效果最优,铺设碳纤维带混凝土次之;在同一环境温度条件下,各类型混凝土中部的温度变化趋势与面层温度相同,基本呈线性变化.从而为浇注式导电沥青混凝土的工程应用奠定基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王朝辉	长安大学公路学院	125	975	17.0	23.0
2	陈姣	长安大学公路学院	9	60	4.0	7.0
4	郑少鹏	云南省交通规划设计研究院陆地交通气象灾害防治技术国家工程实验室	19	20	3.0	4.0
5	韩晓霞	长安大学公路学院	6	12	1.0	3.0
6	侯荣国		6	15	2.0	3.0