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摘要:
变排量斜盘式压缩机可以根据吸气腔压力、排气腔压力、斜盘腔压力来改变斜盘倾角.压缩机在使用中发现斜盘倾角变化出现卡滞现象,即斜盘从一个角度不能灵活、准确的变化到另外一个角度.通过压缩机斜盘的动力学分析,得出作用在斜盘上的侧向气体力矩会使斜盘毂和主轴之间产生较大的摩擦力,从而导致斜盘运动出现卡滞.针对斜盘毂和主轴之间摩擦力偏大,提出改进措施,研究结果为压缩机的结构优化提供了参考.
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文献信息
篇名 变排量压缩机斜盘运动卡滞现象分析
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 振动与波 斜盘运动 卡滞现象 动力学分析 改进
年,卷(期) 2018,(z1) 所属期刊栏目 振动噪声理论与应用
研究方向 页码范围 62-65
页数 4页 分类号 TH113.1
字数 2830字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2018.Z1.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆益民 合肥工业大学机械工程学院 52 373 12.0 16.0
2 李佳沅 合肥工业大学机械工程学院 2 0 0.0 0.0
3 秦雪源 合肥工业大学机械工程学院 1 0 0.0 0.0
4 肖干 合肥工业大学机械工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
斜盘运动
卡滞现象
动力学分析
改进
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
论文1v1指导