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摘要:
隧道变形具有明显的非线性特征,为实现其准确预测,基于卡尔曼滤波和多种优化的支持向量机模型对隧道变形进行预测,以探讨不同预测模型的适用性,并进一步进行组合预测;同时,利用V/S分析法计算变形序列的Hurst指数,以判断隧道的变形趋势,并与预测结果进行对比,综合判断隧道的变形规律.结果表明:最小二乘支持向量机的优化效果最好,且预测隧道后4个周期均为增长变形;同时,变形序列和速率序列V/S分析的Hurst指数分别为0.845和0.602,均>0.5,得出隧道后期变形呈持续增长趋势,与预测分析一致,验证了思路的有效性.
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文献信息
篇名 基于多种优化支持向量机及V/S分析法的隧道变形预测及趋势判断
来源期刊 长江科学院院报 学科 交通运输
关键词 隧道 支持向量机 变异系数 V/S分析 变形预测 趋势判断
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 工程安全与灾害防治
研究方向 页码范围 67-71,87
页数 6页 分类号 U459.2
字数 5192字 语种 中文
DOI 10.11988/ckyyb.20160857
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