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摘要:
将最小二乘支持向量机(LS-SVM)应用于飞机襟翼状态趋势研究.首先,通过分析飞机襟翼故障与襟翼动作耗时参数的关系,提出了利用动作耗时趋势来确定该系统未来状态的方法.然后,使用最小二乘支持向量机建立耗时回归预测模型,采用最终预报误差(FPE)准则确定回归模型嵌入维数,提出了自适应网格搜索法,优化最小二乘支持向量机的建模参数,从而实现比现有方法精度高,泛化性能好的预测模型.训练和测试样本取自飞行数据记录系统(QAR)中译码襟翼参数值.与神经网络模型的比较实践表明,该方法具有实用价值.
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文献信息
篇名 基于优化最小二乘支持向量机的襟翼趋势预测
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 工学
关键词 襟翼系统 趋势预测 支持向量机 参数优化
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 388-393
页数 6页 分类号 TP273
字数 4519字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2615.2007.03.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 舒平 6 81 5.0 6.0
2 王旭辉 南京航空航天大学民航学院 7 96 6.0 7.0
3 黄圣国 南京航空航天大学民航学院 68 791 16.0 25.0
4 曹力 南京航空航天大学民航学院 30 196 8.0 12.0
5 施鼎豪 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
襟翼系统
趋势预测
支持向量机
参数优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
出版文献量(篇)
3509
总下载数(次)
9
总被引数(次)
36115
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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