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摘要:
城市轨道交通因其运量大、速度快、准时、环保等特点,逐步成为城市交通发展的重要趋势.轨道交通车辆噪声主要包括轮轨噪声、空调设备噪声、集电系统噪声、牵引系统噪声等.其中轮轨噪声作为车底噪声及通过噪声的主要声源之一,为降低轮轨噪声,通过对实验室测试的橡胶轨道轮胎声功率进行拟合、类比、插值等计算,预测橡胶轨道车辆以不同车速匀速通过时的车底噪声及通过噪声,为原有轨道车辆提供降噪的方法.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 橡胶轮轨道车辆噪声预测及特性分析
来源期刊 噪声与振动控制 学科 交通运输
关键词 声学 橡胶轮胎 车轮 噪声源 车外噪声 线声源
年,卷(期) 2018,(z1) 所属期刊栏目 振动噪声测试与评估
研究方向 页码范围 513-516
页数 4页 分类号 U239.5|U491.9+1
字数 2800字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2018.Z1.111
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 葛剑敏 同济大学声学研究所 48 398 12.0 19.0
2 葛欣 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
声学
橡胶轮胎
车轮
噪声源
车外噪声
线声源
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
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