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摘要:
拖船噪声是拖曳阵声呐的主要近场噪声干扰,具有噪声强度高、扩展角度宽的特点,严重限制了拖线阵的探测能力和测角范围.针对这一问题,提出基于多重信号分类(MUSIC)的拖船噪声抑制技术,通过将拖船噪声的特征向量从信号子空间迁移到噪声子空间实现对拖船噪声的抑制.原理论证给出针对拖船噪声的MUSIC抑制技术的理论基础和实现可行性,基于海试数据的处理结果显示该方法可以消除船艏方位周围较宽角度范围内的拖船噪声,大幅降低噪声强度.实践证明该方法对拖船噪声不仅具有较强的峰值抑制能力,而且可以有效地消除多径效应导致的角度扩展,从而改善拖线阵的目标提取能力和显示效果.
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文献信息
篇名 拖线阵拖船噪声的MUSIC抑制技术
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 声学 水声学 拖线阵 本舰噪声 噪声抑制 多重信号分类
年,卷(期) 2018,(z1) 所属期刊栏目 振动噪声控制
研究方向 页码范围 283-287
页数 5页 分类号 TB56
字数 3310字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2018.Z1.059
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴久涛 4 10 3.0 3.0
5 陈亚伟 8 23 3.0 4.0
9 潘辉 1 1 1.0 1.0
13 任宇鸿 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
声学
水声学
拖线阵
本舰噪声
噪声抑制
多重信号分类
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
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4
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36734
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