重力式桥墩与船舶斜向碰撞过程数值仿真

• 作者: 唐怀平 孙钦东
• 来源期刊: 重庆理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船桥碰撞 斜向碰撞 动力响应 非线性
• 年，卷（期）: 2018,（7）
• 所属期刊栏目: 机械·材料
• 页码范围: 67-71
• 页数: 5页
• 分类号: U443.26
• 字数: 1575字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2018.07.010

摘要

运用结构动力学理论,以材料非线性、几何非线性、接触非线性为基础,同时考虑动水压作用的影响,对跨内河航线某铁路桥梁重力式桥墩结构与900 t级散货船的斜向碰撞过程进行数值仿真.讨论了不同碰撞速度和碰撞角度对碰撞力及应力分布的影响规律,对碰撞过程中墩身、承台与桩基础性的损伤情况进行了评估.分析结果表明:碰撞速度对碰撞力峰值有明显影响且碰撞力随碰撞速度增大而增大;碰撞角度对碰撞力峰值影响较小;碰撞过程中除碰撞区域外,墩顶垫石与上部结构连接区域、墩柱与承台连接区域、桩基础与承台连接区域出现高应力分布情况,易发变形或开裂使桥梁结构出现安全隐患.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐怀平	西南交通大学力学与工程学院	23	185	6.0	13.0
2	孙钦东	西南交通大学力学与工程学院	1	4	1.0	1.0