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摘要:
采用正交试验设计方法对高速铁路上双块式轨枕道床板配合比进行设计,对配合比设计中涉及的水胶比、掺合料掺量和砂率等主要因子的影响作用使用极差分析,并对影响因子排序,寻求适宜的配合比组合,再对选定的配合比组合适当考核修正,确立既符合标准规范和设计要求,又满足施工便捷和经济性能的更优组合.
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文献信息
篇名 基于正交试验的双块式轨枕道床板配合比设计
来源期刊 江西建材 学科
关键词 道床板 配合比设计 正交试验 极差分析
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 50-51,53
页数 3页 分类号
字数 1875字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2890.2018.05.027
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研究主题发展历程
节点文献
道床板
配合比设计
正交试验
极差分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江西建材
月刊
1006-2890
36-1104/TU
大16开
江西省南昌市
1981
chi
出版文献量(篇)
34393
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