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摘要:
植物油是纯天然的、可以再生的以及节能减排的代用燃料,已被国内外许多国家所承认和应用.由于植物油在柴油机上燃烧时存在运动粘度过大,雾化较差的问题,论文提出以植物油、柴油、无水乙醇配置的微乳化液的解决方案.试验配制了不同掺混比例的植物油-柴油-乙醇微乳化燃料,测定了主要的理化指标,并在直喷式柴油机上进行了试验,与柴油的经济性、排放特性进行了对比,以此得到了燃烧微乳化液时的燃烧特性和排放规律.
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脂肪酸甲酯
掺水
最大掺水量
微乳化液
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 植物油基微乳化液对发动机性能的影响
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 植物油 乙醇 微乳化 排放
年,卷(期) 2018,(7) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 84-85,100
页数 3页 分类号 U461.8
字数 1387字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.07.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯坚 长安大学汽车学院 2 0 0.0 0.0
2 马煜琛 长安大学汽车学院 5 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
植物油
乙醇
微乳化
排放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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93
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9850
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