电控机械式自动变速器时序重叠换挡系统设计与研究

• 作者: 周英超 常思勤 李波
• 来源期刊: 中国机械工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电控机械式自动变速器 换挡 电磁直线执行器 时序重叠 二自由度控制
• 年，卷（期）: 2018,（11）
• 所属期刊栏目: 机械基础工程
• 页码范围: 1289-1296
• 页数: 8页
• 分类号: U463.212
• 字数: 4641字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-132X.2018.11.006

摘要

为解决电控机械式自动变速器(AMT)动力中断时间过长的问题,研制了一种基于电磁直线执行器的时序重叠换挡系统.介绍了关键部件电磁直线执行器的结构和工作原理,建立了机、电、磁耦合的系统模型,并通过实验进行了性能分析.提出了时序重叠换挡的控制策略,基于二自由度控制原理设计了位置复合控制器.仿真和实验结果表明,提出的位置复合控制器具有较好的系统响应和扰动抑制特性;在转速差为500 r/min、被同步惯量为0.01 kg·m2条件下,采用时序重叠换挡方式由2挡换至3挡的换挡时间约为130 ms,时序重叠控制减少时间约20 ms,换挡时间缩短15％以上.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	常思勤	南京理工大学机械工程学院	153	1220	19.0	23.0
2	李波	山东理工大学交通与车辆工程学院	22	38	3.0	5.0
3	周英超	南京理工大学机械工程学院	2	6	2.0	2.0