沙尘环境下绝缘子表面颗粒积聚特性研究

• 作者: 张友鹏 陈广思
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沙尘环境 绝缘子 颗粒积聚特性 多物理场 有限元法
• 年，卷（期）: 2018,（8）
• 所属期刊栏目: 机车车辆与设备
• 页码范围: 2099-2106
• 页数: 8页
• 分类号: U225.8
• 字数: 3677字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.2018.08.025

摘要

为研究沙尘环境下绝缘子表面颗粒积聚特性,基于流体力学和电场分布理论建立多物理场共同作用下的风洞仿真模型,应用有限元法分析计算绝缘子表面颗粒在不同沙尘环境下的绝缘子表面压强和沙尘积聚量.研究结果表明:风速、电势和沙尘粒径均与绝缘子表面颗粒积聚特性有关,风速、电势和沙尘粒径3个变量中任意一个增加,沙尘颗粒碰撞迎风面和背风面产生的压强均会增加且迎风面压强比背风面高;沙尘积聚量随风速增加而快速增加且积聚速度逐渐减缓并趋于平稳,随电势增加而增加且积聚速度比较缓慢,随沙尘粒径增加而缓慢增加并逐渐趋于饱和且积聚速度逐渐减缓.仿真结果与试验结果基本相符.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张友鹏	兰州交通大学自动化与电气工程学院	151	1113	16.0	25.0
2	陈广思	兰州交通大学自动化与电气工程学院	1	0	0.0	0.0