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摘要:
强台风环境下接触网支柱的强度和安全性至关重要,现行规范尚未涉及台风作用下接触网风荷载的具体规定.为此介绍跨海铁路T梁桥接触网支柱防风设计思路及要点,提出接触网设计风速取值原则.对多种支柱型式进行方案比较,推荐更为适应强台风环境的接触网支柱型式,采用有限元方法并结合ANSYS软件对推荐方案的支柱进行仿真计算,同时还开展支柱结构性能试验,最终确定东海岛铁路特大桥上接触网支柱采用直径400 mm钢管柱.
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文献信息
篇名 东海岛铁路跨海特大桥强台风区接触网支柱结构设计
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 电气化铁路 台风 接触网支柱 防风 跨海特大桥
年,卷(期) 2018,(8) 所属期刊栏目 电力/电气化
研究方向 页码范围 137-141
页数 5页 分类号 U225.4+2
字数 4457字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.201709200005
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