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摘要:
鉴于风电叶片截面形状和铺层结构的复杂性,推导了叶片疲劳试验过程中的加载弯矩分布计算方法,实现了对叶片危险区段校验的目的,也规避了叶片部分截面超载的风险;同时,通过测试手段获取被测叶片的真实参数,避免了叶片实物与叶片设计参数误差而导致的试验载荷不确定性,提高了试验的可靠性和可信度.
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内容分析
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文献信息
篇名 风轮叶片疲劳试验加载设计
来源期刊 中国机械工程 学科 工学
关键词 风力发电机组 风轮叶片 疲劳试验 共振
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 先进材料加工工程
研究方向 页码范围 743-747
页数 5页 分类号 TK83
字数 3549字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2018.06.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张方慧 3 1 1.0 1.0
2 傅程 3 8 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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1996(1)
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2009(1)
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2018(0)
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研究主题发展历程
节点文献
风力发电机组
风轮叶片
疲劳试验
共振
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
15
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206238
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