基于Simulation X传动系统Rattle问题分析与研究

• 作者: 张小坤 林春鹏 董伟
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 变速器 刚度 齿轮侧隙 敲齿
• 年，卷（期）: 2018,（7）
• 所属期刊栏目: 汽车仿真与测试
• 页码范围: 47-49
• 页数: 3页
• 分类号: U463.2
• 字数: 1944字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.07.015

摘要

随着人们对驾驶和骑乘舒适性的要求的提高,动力传动系统的音响质量已成为一个极其重要的环节,而对传动系统而言,传动齿轮冲击的噪声已成为影响汽车行驶性能的重要项目.在项目开发过程中,工程人员在对车辆进行主观评价时,经常会遇到传动系统的拨浪鼓声.基于ITI Simulation X软件,针对某车型传动系统Rattle问题建立一维仿真模型,并进行优化分析,最后进行整车传动系统扭振测试试验,以验证模拟分析的合理性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	董伟		6	9	2.0	2.0
2	张小坤		4	3	1.0	1.0
3	林春鹏		2	1	1.0	1.0