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摘要:
经对比乘用车强化腐蚀试验数据,发现车身空腔、钢板缝隙、车身石击区等区域的锈蚀控制难度大,已成为多款车型共性问题.文章通过对易锈蚀区域腐蚀原因进行分析,并结合各区域服役环境从结构优化、耐蚀材料选用、工艺设计等方面提出防腐控制措施.
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文献信息
篇名 乘用车车身腐蚀原因分析及其防护
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 汽车腐蚀 结构设计 工艺设计 材料设计
年,卷(期) 2018,(9) 所属期刊栏目 工艺装备
研究方向 页码范围 114-116
页数 3页 分类号 U466
字数 2332字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.09.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王添琪 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 11 5 1.0 1.0
2 马琼 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 4 1 1.0 1.0
3 李易 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车腐蚀
结构设计
工艺设计
材料设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
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