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摘要:
为研究航空发动机用TaW10身部喷管在1540℃热风洞试验过程中出现喷管扩张段延径向瞬间断裂失效的原因进行分析,通过对失效喷管的使用环境因素、TaW10棒材坯料加工工艺、断口宏观形貌、断口微观形貌及断口处的金相组织进行研究分析.研究分析表明:由于TaW10身部喷管成品加工前棒坯坯料加工工艺的不适当导致材料铸造态组织破碎不充分,晶粒不均匀,在高温、高压及大气介质环境下出现局部变形鼓胀致使表面抗氧化涂层脱落,导致TaW10基材的气体杂质吸入(主要为氧化),高温强度及塑性进一步降低,在内部压力作用达到材料极限后出现断裂失效,微观断口表现为解理脆性断裂失效.
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文献信息
篇名 航空发动机用TaW10喷管断裂失效分析
来源期刊 世界有色金属 学科 工学
关键词 TaW10合金 身部喷管 解理断裂 断口分析 涂层
年,卷(期) 2018,(8) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 263,265
页数 2页 分类号 TG306
字数 1989字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-5065.2018.08.142
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱宝辉 33 85 5.0 7.0
2 孙伟 4 0 0.0 0.0
3 周晓军 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
TaW10合金
身部喷管
解理断裂
断口分析
涂层
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界有色金属
半月刊
1002-5065
11-2472/TF
大16开
北京市海淀区苏州街31号9层
2-642
1986
chi
出版文献量(篇)
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39
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