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摘要:
国六排放法规引入新的排放测试循环-全球统一的轻型车排放测试规程(WLTP),对气体污染物排放限值进行加严,同时增加了对颗粒物(PN)的测试要求.该法规还引入实际行驶排放污染物(RDE)的测试要求.RDE的法规要求的引入,使得现代汽车需要在所有正常行驶工况都必须满足排放法规的要求,因此,需要开发更可靠的排气后处理装置来满足要求.文章以某轻型汽油车国六项目后处理系统的开发为研究对象,通过对不同技术方案的催化剂进行排放测试对比,最终确定了满足法规要求的后处理方案,同时满足OBD诊断的相关要求.
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文献信息
篇名 某轻型汽油车国六排放后处理开发研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 国六 排放 催化器
年,卷(期) 2018,(8) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 70-73
页数 4页 分类号 U461.99
字数 4796字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.08.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁蓉蓉 华晨汽车工程研究院动力总成部 6 12 2.0 3.0
2 王量 华晨汽车工程研究院动力总成部 5 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
国六
排放
催化器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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13181
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93
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