高速列车载荷谱推断及扩展方法研究

• 作者: 孙守光 李强 陈道云
• 来源期刊: 机械工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 超越概率法 扩展因子法 载荷谱推断 载荷谱扩展
• 年，卷（期）: 2018,（10）
• 所属期刊栏目: 运载工程
• 页码范围: 151-155
• 页数: 5页
• 分类号: U270
• 字数: 2766字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3901/JME.2018.10.151

摘要

为了能准确推断并扩展高速列车实测载荷谱,以高速列车的轴箱为研究对象,对轴箱垂向加速度载荷进行了线路实测,实测得到的时域载荷数据经雨流计数得到一维加速度载荷谱,分别采用分布函数超越概率法和扩展因子法对载荷谱推断理论进行研究.为了验证两种方法的有效性并达到超越概率法的应用要求,通过截取长时间的运营里程使所测试时域载荷雨流计数后的总累积频次达到106并得到其实测载荷极值,同时把前两种方法扩展得到的载荷极值与实测载荷极值进行对比.结果表明,由扩展因子法推断得到的载荷极值与实测载荷极值最接近,而由超越概率法推断得到的载荷极值与实测极值相差很大,表明由扩展因子法推断载荷极值更精准有效.最后,通过利用分布拟合函数和由扩展因子法推断的载荷极值扩展得到了轴箱全寿命期的垂向加速度载荷谱.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙守光	北京交通大学载运工具先进制造与测控技术教育部重点实验室	67	813	16.0	26.0
2	李强	北京交通大学载运工具先进制造与测控技术教育部重点实验室	179	1554	19.0	32.0
3	陈道云	北京交通大学载运工具先进制造与测控技术教育部重点实验室	6	19	3.0	4.0