基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对复杂场景下尺寸小、遮挡严重等因素导致车辆识别率低、虚警率高等难题,提出了一种基于深度学习的复杂场景下车辆识别方法.首先,根据复杂场景中的车辆特点,对公开数据集的标注文件进行可视化解析,对其中的漏标注、误标注等车辆进行重新标注,对图像样本数据进行增强处理,形成新的训练数据集;然后,用新的训练数据集训练YOLO(You Only Look Once)网络模型,直至模型满足给定精度;最后,用训练好的YOLO模型对复杂场景下的车辆进行识别,并用基于残差归一化规则的虚警抑制方法剔除虚警.实验结果表明,使用COCO数据集测试时,改进的算法平均精度均值(Mean Average Precision,mAP)为79.2,比YOLO算法提高了0.6;使用PCAR数据集测试时,改进的算法mAP值为63.7,比YOLO算法提高了1.4.
推荐文章
基于深度学习方法的复杂场景下车辆目标检测
深度学习
Faster R-CNN
ImageNet数据集
车辆目标检测
基于深度学习的人体动作识别方法
深度信息
人体动作识别
深度学习
空间结构动态深度图
深度卷积神经网络
图像场景识别中深度学习方法综述
场景识别
场景分类
深度学习
图像特征
计算机视觉
一种基于深度卷积神经网络的车辆颜色识别方法
深度学习
卷积神经网络
颜色识别
智能交通
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于深度学习的复杂场景下车辆识别方法
来源期刊 计算机与数字工程 学科 工学
关键词 深度学习 车辆识别 虚警抑制
年,卷(期) 2018,(9) 所属期刊栏目 图像处理
研究方向 页码范围 1871-1875,1915
页数 6页 分类号 TN919.81
字数 5488字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9722.2018.09.035
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈敬东 6 33 3.0 5.0
2 余胜 1 7 1.0 1.0
3 王新余 4 30 3.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (7)
同被引文献  (14)
二级引证文献  (0)
1995(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(5)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
深度学习
车辆识别
虚警抑制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机与数字工程
月刊
1672-9722
42-1372/TP
大16开
武汉市东湖新技术开发区凤凰产业园藏龙北路1号
1973
chi
出版文献量(篇)
9945
总下载数(次)
28
总被引数(次)
47579
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导