城市人工杂填土隧道围岩稳定及支护力学特性分析

• 作者: 张志强 李世麟 杨洪誉 殷召念
• 来源期刊: 四川建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 浅埋隧道 杂填土 围岩变形 作用荷载 开挖工法
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 工程结构
• 页码范围: 180-183
• 页数: 4页
• 分类号: U451+.2
• 字数: 3451字
• 语种: 中文

摘要

在城市修建地下轨道交通,不可避免地将会遇到浅埋暗挖、杂填土层和开挖断面大等问题.杂填土相比于一般土体具有不均匀性、自重压密性、湿陷性、低强度和高压缩性等特点,这就使得隧道的开挖具有了很大的不确定性.文章针对浅埋暗挖杂填土隧道施工中的理论及技术难点,综合运用理论分析和数值模拟的方法,系统地分析了杂填土层隧道的施工力学行为.通过对杂填土的工程特点、力学特性和大断面开挖工法的研究,从而形成了一套关于杂填土的理论体系和科学的施工方法.同时,将研究的成果反馈到实际建设中,科学而有力地指导了现场的施工.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张志强	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	116	1892	21.0	42.0
2	殷召念	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	4	7	2.0	2.0
3	李世麟	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	5	8	2.0	2.0
4	杨洪誉	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	1	3	1.0	1.0