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摘要:
从驾驶员注视点变化的角度,应用SMI眼动仪,开展城市道路实车实验.采集驾驶员注意力特性,剖析在城市道路实车测试过程中驾驶员的注视行为,提出了基于马尔可夫过程的驾驶员视点转移模型.根据模型预测出驾驶员稳态下的注意力状态向量;并对驾驶行为进行预判.实车实验发现,驾驶员的视觉注意力在任一子域中停留时长服从对数正态分布;而视觉注意力离开某一子域的时长服从指数分布.机动车行驶过程中驾驶员主要注视正前方,其注视频率占49%,驾驶员关注右前方区域频次是左前方的1.6倍,对于正后视镜的关注多于左右后视镜.通过实车实验和视觉建模分析,能够更好地发现驾驶行为规律和不良的驾驶习惯,为驾驶环境和交通设施改善,保障交通安全提供支撑.
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文献信息
篇名 基于实车眼动实验的驾驶员注视行为建模分析
来源期刊 科学技术与工程 学科 交通运输
关键词 注视行为 视觉分析 眼动实验 实车实验
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 312-317
页数 6页 分类号 U491.25
字数 2872字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-1815.2018.11.049
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作者信息
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1 李之红 北京建筑大学北京市城市交通基础设施建设工程技术研究中心 13 60 5.0 7.0
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科学技术与工程
旬刊
1671-1815
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大16开
北京市海淀区学院南路86号
2-734
2001
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