地铁车站抗浮设计中抗拔桩的结构计算研究

• 作者: 李勇
• 来源期刊: 河南建材
• 关键词: 地铁车站 抗浮设计 抗拔桩 结构计算 圆锥形剪切破坏
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 85-86
• 页数: 2页
• 字数: 2342字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-9772.2018.03.044

摘要

针对目前地铁车站抗浮设计过程存在的抗拔桩结构计算问题,文章从实践角度出发,分析了地铁车站抗浮设计抗拔桩结构的计算方法,并提出了实践过程的控制策略,目的是为相关建设者提供一些理论依据.结果表明,地铁车站抗浮设计要与工程所处的水文地质环境相结合,以实现抗拔桩结构设计计算方法科学、有效的运用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李勇		4	1	1.0	1.0