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摘要:
地铁车站基坑施工会对周围土层造成扰动,对邻近敏感建筑物造成影响.本文以常州市轨道交通1号线定安路站深基坑为例,分析计算地铁车站深基坑开挖对邻近敏感建筑物的影响.研究结果表明,当基坑开挖使周边建筑物的变形沉降超出限值时,采用袖阀管对建筑物基础进行注浆加固,能有效控制建筑的变形沉降.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 地铁车站基坑施工对周边敏感建筑物的影响分析
来源期刊 科学技术创新 学科 交通运输
关键词 地铁车站 深基坑 敏感建筑物 注浆加固
年,卷(期) 2018,(27) 所属期刊栏目 工程科技
研究方向 页码范围 95-96
页数 2页 分类号 U231.4|TU46+3
字数 2025字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1328.2018.27.056
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗勇 中铁第一勘察设计院集团有限公司桥隧处 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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地铁车站
深基坑
敏感建筑物
注浆加固
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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科学技术创新
旬刊
2096-4390
23-1600/N
16开
黑龙江省哈尔滨市
14-269
1997
chi
出版文献量(篇)
126927
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