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摘要:
为了减少不良驾驶行为的潜在危险,通过智能手机内置传感器对驾驶行为进行实时监测,辅助驾驶者安全驾驶,提出了一种优化特征分布的无监督特征学习算法模型——稀疏滤波-卷积神经网络模型(Sparse Filter-Convo-lutional Neural Network,SF-CNN).该方法利用移动终端在车辆行驶中采集的三轴加速度数据,通过稀疏滤波进行范数联合约束,得到紧凑的初级特征表达,将该表达矩阵作为卷积神经网络首层的输入,进行非线性分类来识别驾驶行为.实验结果表明,稀疏滤波-神经网络的识别模型对驾驶行为具有更高的识别率和鲁棒性,优于传统神经网络模型,对辅助驾驶系统的效能评价有重要的理论意义.
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文献信息
篇名 SF-CNN在驾驶行为识别中的应用研究
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 稀疏滤波 卷积神经网络 模式识别 驾驶行为
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 模式识别与人工智能
研究方向 页码范围 128-132,160
页数 6页 分类号 TP391.4
字数 4815字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.1701-0196
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王忠民 西安邮电大学计算机学院 88 745 14.0 23.0
2 张瑶 西安邮电大学计算机学院 4 8 2.0 2.0
3 衡霞 西安邮电大学计算机学院 9 67 3.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
稀疏滤波
卷积神经网络
模式识别
驾驶行为
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
102
总被引数(次)
390217
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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