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摘要:
文章首先对公司周边不同路段的路边石高度进行了统计,然后根据统计结果利用CATIA软件制作出可快速推算不同车型通过各类路边石的最小离地间隙的简易参数化几何模型,此简易几何模型可为新开发车型的通过性参数提供参考,在提高车辆通过性以及相对于其他车型竞争力的同时,还能为用户进出位于路边石上的临时停车位提供便利.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于CATIA的车辆相对于路边石通过性的 参数化分析
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 路边石 通过性 停车位 CATIA 参数化
年,卷(期) 2018,(19) 所属期刊栏目 测试与试验
研究方向 页码范围 114-116
页数 3页 分类号 U461.5+1
字数 1293字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.19.039
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙喜冬 长城汽车股份有限公司技术中心 3 2 1.0 1.0
2 王志平 长城汽车股份有限公司技术中心 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
路边石
通过性
停车位
CATIA
参数化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
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