车辆荷载作用下综合管廊变形沉降分析

• 作者: 黄运峰
• 来源期刊: 建材与装饰
• 学科: 工学
• 关键词: 车辆荷载 综合管廊 沉降分析
• 年，卷（期）: 2018,（26）
• 所属期刊栏目: 经济·管理·综述
• 页码范围: 136
• 页数: 1页
• 分类号: TU990.3
• 字数: 1205字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0038.2018.26.109

摘要

本文通过有限元分析软件MIDAS-GTS对车辆荷载作用下综合管廊变形沉降进行分析,分析结果表明:通过对等效均布车辆荷载作用下综合管廊力学性状的分析,得出隔墙是导致综合管廊结构两侧沉降差异的主要原因,并在此基础上分析了隔墙位置对双舱矩形综合管廊受力性能的影响,隔墙距管廊中轴线的距离越大,结构两侧的沉降差异也就越大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄运峰		2	0	0.0	0.0