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摘要:
实时、高精度的行人三维姿态估计可有效提升无人驾驶汽车智能化水平.在OpenPose深度学习基础上,提取人体2D关节点,通过建立简化人体躯干数学模型来计算躯干空间位置和姿态,并以单个肢体为对象,通过分层式优化计算求解人体四肢关节角,进而确定人体3D姿态.主、客观实验测试结果表明,行人各关节空间位置平均误差低于78 mm,算法平均处理时间每帧低于52 ms.
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文献信息
篇名 面向无人驾驶的行人三维姿态估计方法
来源期刊 科学技术与工程 学科 工学
关键词 无人驾驶 行人姿态估计 多点透视 分层优化
年,卷(期) 2018,(34) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 85-91
页数 7页 分类号 TP391.41
字数 3231字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-1815.2018.34.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑燕萍 南京林业大学汽车与交通工程学院 70 483 11.0 19.0
2 徐彬 南京林业大学机械电子工程学院 1 1 1.0 1.0
3 曹高兴 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
无人驾驶
行人姿态估计
多点透视
分层优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
科学技术与工程
旬刊
1671-1815
11-4688/T
大16开
北京市海淀区学院南路86号
2-734
2001
chi
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