基于CATIA的进气系统解耦性能分析

• 作者: 廉巨龙 李光武 邱继刚
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 进气系统 波纹节结构 CATIA 位移量
• 年，卷（期）: 2018,（12）
• 所属期刊栏目: 汽车仿真与测试
• 页码范围: 21-22
• 页数: 2页
• 分类号: U467
• 字数: 513字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.12.006

摘要

提出一种实用、有效的运用CAITA分析模块进行进气系统解耦能力分析的方法.以某搭载四缸1.5T发动机车型的进气系统为例,运用CATIA构建一个进气系统解耦分析的模型,实现可视化分析过程.结果显示:利用CATIA进行解耦性能可视化分析,能够有效优化系统的解耦能力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	廉巨龙		5	3	1.0	1.0
2	李光武		4	0	0.0	0.0
3	邱继刚		1	0	0.0	0.0