持续高温重载条件下车辙发展规律

• 作者: 张兰峰
• 来源期刊: 山西建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 温度场 车辙 行车速度 接地应力
• 年，卷（期）: 2018,（35）
• 所属期刊栏目: 道路·铁路
• 页码范围: 108-111
• 页数: 4页
• 分类号: U416.2
• 字数: 2480字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-6825.2018.35.065

摘要

根据某地区高温季节1天24 h气温变化,采用ABAQUS有限元软件建立路面结构的实际温度场模型,考虑沥青属于温度敏感性材料,采用时间硬化蠕变模型模拟沥青混合料的蠕变特性,进行持续变温作用下的车辙模拟分析.变化行车速度、接地应力、标准荷载作用次数等影响因素,研究车辙在高温下的发展规律.研究表明,行车速度越慢、接地应力越大、荷载作用次数越多,车辙发展越快.限制低速超载是高温季节减少车辙破坏的重要措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张兰峰		15	18	2.0	3.0