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基于实时定位数据的公交调度优化方法
基于实时定位数据的公交调度优化方法
作者:
聂玉庆
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
公交调度
GPS技术
优化模型
算法
优化方法
摘要:
近几年,我国的社会经济取得了较大的发展成效,人们的生活水平也有了很大提升,城市交通的车辆流量以及道路交通压力日益增大。在现有的城市公共交通运营中,公交车数量基数大,运营范围广,其运营管理问题尤其突出,多数公交车辆的利用效率较低,从而使得公交运营单位无法充分利用车辆及道路资源且不能实时掌控车辆的信息,以及运营费用的不合理支出等诸多不合理现象时常发生。这些现象无不增加公共交通运营部门的成本支出以及管理压力,在现阶段如何在车辆拥挤的市区尽量提高公共车辆交通效率,减少道路拥堵现象是急需解决的主要问题。伴随着智能化技术的飞速发展,公交运行系统中的信息数量越来越多,而我国众多的二线城市还未实现智能公交调度系统,在现在数据信息技术不断跨界创新的背景下,更需要精确的计算方法以及优化算法来使系统的运行效率不断提高。所以,把先进的信息通讯技术融入公交调度运营管理工作中已经成为解决现有公共交通运行效率低下的有效解决方案,在GPS定位技术、通过互联网+大数据分析技术的基础之上,构建高效率、适应性强的公共交通实时调度解决方案不论从理论上还是实际上都具有重要的意义。
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基于实时定位数据的公交调度优化方法
来源期刊
电脑知识与技术:学术交流
学科
工学
关键词
公交调度
GPS技术
优化模型
算法
优化方法
年,卷(期)
2018,(5X)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
240-242
页数
3页
分类号
TP311.13
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语种
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聂玉庆
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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电脑知识与技术:学术版
主办单位:
时代出版传媒股份有限公司
中国计算机函授学院
出版周期:
旬刊
ISSN:
1009-3044
CN:
34-1205/TP
开本:
出版地:
安徽合肥市濉溪路333号
邮发代号:
26-188
创刊时间:
语种:
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41621
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