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摘要:
随着电动汽车走进千家万户,充电设施的相对缺乏更加凸显.目前电动汽车的充电方式不适合于电动汽车在没有充电桩或市电的特殊环境,这也使得电动汽车的应用受到了一定的局限性.为了满足电动汽车充电的需求以及推动电动汽车能被更广广泛的应用,迫切需要创新电动汽车的充电方式.基于上述情况,作者研究并申请了一种直接利用发电机作为电源对电动汽车电池进行充电的控制器实用新型专利.该技术具有充电方式新颖、实现方便、成本低廉、实用性强、节能环保等优点,其大批量投入市场必将产生积极的社会效益和显著的经济效益.
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实验分析
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 一种电动汽车应急充电控制器的设计
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 发电机 电动汽车 充电控制器
年,卷(期) 2018,(22) 所属期刊栏目 技术创新与应用
研究方向 页码范围 189-191
页数 3页 分类号
字数 4497字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-957X.2018.22.097
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许毅 14 15 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
发电机
电动汽车
充电控制器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
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64
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