刍议快速地面公交系统（BRT）在城市的适用性

• 作者: 宿联启 蒲昭
• 来源期刊: 建筑工程技术与设计
• 关键词: BRT 城市等级 适用性 空间结构 客流
• 年，卷（期）: 2018,（31）
• 所属期刊栏目: 科技创新
• 页码范围: 3214
• 页数: 1页
• 字数: 2418字
• 语种: 中文

摘要

快速公交系统具有突出特点和优势，有很强的灵活性，能适应多种规模和类型的城市，我国城市众多，哪些城市适合发展 BRT 是一个需要回答的现实问题；通过对我国不同类型城市和快速公交系统适用范围等分析，笔者认为 BRT 在我国城市中具有广泛的适用性，特别是市区人口 100 万以上的一、二、三级城市值得大力倡导发展灵活多样的 BRT 形式，中小城市可以视客流需求情况适度发展，一般可采取独立形式的快速公交系统作为常规公交的补充，以解决主要客流走廊公交能力不足的矛盾。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒲昭		4	0	0.0	0.0
2	宿联启		7	2	1.0	1.0