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摘要:
在列车荷载和温度力的作用下,重载铁路无缝线路地段更易失稳,最小曲线半径的取值直接影响线路的经济性和安全性,通过分析不同半径下无缝线路的稳定性,建议30t轴重重载铁路无缝线路最小曲线半径采用800m;通过加密轨枕,提高扣件强度等措施可强化轨道结构,提升无缝线路的稳定性。
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文献信息
篇名 重载铁路无缝线路区间最小曲线半径取值分析
来源期刊 建筑工程技术与设计 学科
关键词 重载铁路 无缝线路 最小半径
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 理论与实践
研究方向 页码范围 2815,2816
页数 2页 分类号
字数 2155字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-6630.2018.04.724
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任雪坡 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
重载铁路
无缝线路
最小半径
研究起点
研究来源
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研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
建筑工程技术与设计
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