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摘要:
本文以地铁机车的车门、数量为依据展开研究,分析对地铁车辆车体扭转频率的影响,以供广大技术人员参考借鉴.
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文献信息
篇名 车门的位置和数量对地铁车辆车体扭转频率的影响
来源期刊 商品与质量 学科 交通运输
关键词 车体刚度 扭转刚度 扭转频率 车门
年,卷(期) 2018,(47) 所属期刊栏目 行业新知
研究方向 页码范围 289
页数 1页 分类号 U270.38+6
字数 1501字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 段丽芳 4 0 0.0 0.0
2 李刚 2 0 0.0 0.0
3 刘杰 7 6 2.0 2.0
4 刘晓芳 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
车体刚度
扭转刚度
扭转频率
车门
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
商品与质量
周刊
1006-656X
11-3669/T
8开
北京海淀区马甸七省大院吉林雪松宾馆8层
1994
chi
出版文献量(篇)
113492
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