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摘要:
在地铁运营安全可靠性评价中,难以通过传统的可靠性分析表征复杂系统各部件和单元的相依结构.为考虑时变效应下临近环境变化对地铁隧道结构安全的影响,建立较为精确的运营地铁隧道安全状态评价模型,本文利用Copula相依性建模理论能够准确描述参数之间相关性的特点,并结合贝叶斯更新技术能够体现时变效应对模型的影响特征,提出了基于Copula函数和参数贝叶斯更新的净空收敛(CD)和差异沉降(DS)二元离散时变相依模型构建过程,并以武汉地铁2号线某段区间为工程背景,验证该模型的准确性和实用性.利用本文构建的二元离散时变相依模型,能够较为敏感地捕捉到时间效应作用下盾构地铁结构安全性的变化规律,具有较大的参考意义和推广价值.
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文献信息
篇名 基于贝叶斯-Copula模型的突发堆载下盾构隧道结构安全性评价
来源期刊 土木工程与管理学报 学科 交通运输
关键词 地铁运营隧道安全 Copula函数 贝叶斯更新 相依结构建模 可靠性评价
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 62-70
页数 9页 分类号 TU99|TU714|U231+.3
字数 8309字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈三强 3 4 2.0 2.0
2 王丙苗 3 3 1.0 1.0
3 刘文黎 华中科技大学土木工程与力学学院 12 45 3.0 6.0
4 陈世杰 5 4 1.0 1.0
5 韩鹏 2 2 1.0 1.0
6 李黎 1 2 1.0 1.0
7 同一村 1 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
地铁运营隧道安全
Copula函数
贝叶斯更新
相依结构建模
可靠性评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土木工程与管理学报
双月刊
2095-0985
42-1816/TU
大16开
武汉珞瑜路1037号
870150-6
1983
chi
出版文献量(篇)
2673
总下载数(次)
4
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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