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摘要:
为了阐明Ca含量对镁合金疲劳性能的影响,采用旋转弯曲疲劳试验机对两种AMCa镁合金进行超高周疲劳实验,并利用扫描电子显微镜SEM(scanning electron microscope)和X射线能谱仪EDS(X-ray energy dispersive spectroscopy)观察疲劳试样的断口形貌,分析了两种镁合金疲劳S-N(疲劳应力-疲劳寿命)曲线特性和疲劳断裂行为,讨论了Ca元素含量增加对镁合金疲劳寿命和疲劳裂纹萌生机制的影响.结果表明,AM1.77 Ca镁合金S-N曲线没有传统的疲劳极限,呈现曲线连续下降趋势;AM1.85 Ca镁合金具有双S-N曲线特性,在130 MPa左右出现转折点;Ca元素含量增加导致镁合金产生微观结构缺陷,使材料的疲劳裂纹萌生模式从AM1.77 Ca镁合金的表面萌生模式转变为AM1.85 Ca镁合金的两种疲劳裂纹萌生模式,即表面萌生和次表面萌生模式,这种转变对材料抗疲劳性能的提升不利.
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疲劳裂纹
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 Ca含量对AMCa镁合金超高周疲劳断裂行为的影响
来源期刊 西南交通大学学报 学科 工学
关键词 镁合金 超高周疲劳 裂纹萌生机制 双S-N曲线
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 381-387
页数 7页 分类号 TG111.8|TG115.5
字数 4146字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.20170831
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张艳斌 西南交通大学机械工程学院 9 38 3.0 6.0
2 张继旺 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 27 205 10.0 13.0
3 孙东洋 西南交通大学机械工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
镁合金
超高周疲劳
裂纹萌生机制
双S-N曲线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
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51589
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