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摘要:
25%重叠率被认为是车辆碰撞中十分危险的事故形态,本文针对CIDAS数据库中乘用车正面碰撞其他车辆且重叠率小于25%的车辆严重损坏事故进行研究,从事故的碰撞形态、人员损伤、乘员分布、致伤部件等方面进行分析,为车企及测试机构针对25%重叠率碰撞进行测试和为车辆进行被动安全优化提供参考。
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文献信息
篇名 乘用车正面小重叠碰撞事故特征研究
来源期刊 道路交通科学技术 学科 交通运输
关键词 乘用车 25%碰撞 人员损伤 事故场景形态
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 9-12
页数 4页 分类号 U467.14
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王文霞 汽车技术研究中心有限公司 1 0 0.0 0.0
2 林淼 汽车技术研究中心有限公司 1 0 0.0 0.0
3 李旭东 汽车技术研究中心有限公司 1 0 0.0 0.0
传播情况
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2019(0)
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研究主题发展历程
节点文献
乘用车
25%碰撞
人员损伤
事故场景形态
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
道路交通科学技术
双月刊
1006-6713
11-3680/U
江苏省无锡市钱荣路88号
出版文献量(篇)
813
总下载数(次)
17
总被引数(次)
0
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