某乘用车正面碰撞性能分析及结构优化

• 作者: 张勇 张振宇 杨鄂川 裴永胜 邓国红
• 来源期刊: 重庆理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 有限元仿真 正面碰撞 结构优化
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 所属期刊栏目: 车辆工程
• 页码范围: 18-21,39
• 页数: 5页
• 分类号: U461
• 字数: 1890字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2013.04.004

摘要

在有限元软件Hypermesh中建立了某乘用车有限元模型,利用LS-DYNA有限元软件对某轿车进行了100％的正面碰撞仿真分析.以降低碰撞中B柱加速度及前围侵入量为优化目标,对其主要吸能部件进行了结构改进,使该型车碰撞性能得到了提升.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓国红	重庆理工大学重庆汽车学院	40	162	7.0	10.0
2	张勇	重庆理工大学重庆汽车学院	50	255	9.0	13.0
3	杨鄂川	重庆理工大学重庆汽车学院	58	248	8.0	12.0
4	裴永胜	重庆理工大学重庆汽车学院	2	12	2.0	2.0
5	张振宇		2	10	2.0	2.0