武汉青山长江公路大桥北塔施工关键技术

• 作者: 张春新 张晶 胡海波
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 桥塔 爬模施工 临时横撑 混凝土配合比 钢锚梁 环向预应力 施工技术
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 重点工程
• 页码范围: 1-6
• 页数: 6页
• 分类号: U448.27|U445.4
• 字数: 4879字
• 语种: 中文

摘要

武汉青山长江公路大桥主桥为主跨938 m的双塔双索面全飘浮体系斜拉桥,北塔采用A形钢筋混凝土结构,塔高279.5 m,由下塔柱、中塔柱、上塔柱、上横梁及塔冠等部分组成.北塔塔柱分为49个节段,标准节段长6 m,采用液压爬模施工.施工时,在塔柱内设置劲性骨架,并在两塔肢间设13道临时横撑,按施工阶段对塔肢进行主动顶推.塔柱采用C55高性能混凝土,利用超高压泵将混凝土一次泵送到位.上横梁高6 m,采用支架法施工,上横梁混凝土分2层(每层高3 m)与两侧塔柱混凝土同步浇筑;钢锚梁采用10000 kN·m的塔吊整体吊装;上塔柱锚固区环向预应力采用深埋锚工艺施工.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张晶		2	10	1.0	2.0
2	胡海波		2	10	1.0	2.0
3	张春新		2	17	2.0	2.0